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Härteverfahren für höchste Ansprüche bei Vergütungstahl

1.6582 (34CrNiMo6)

Der Vergütungsstahl 1.6582 (34CrNiMo6) ist ein Werkstoff mit hoher Festigkeit und Zähigkeit, der sich besonders gut für hochbelastete Bauteile im Maschinen- und Automobilbau eignet.

Der Vergütungsstahl 1.6582 (34CrNiMo6) ist ein hochfester, zäher und besonders belastbarer Stahl mit sehr guter Härtbarkeit, hoher Festigkeit und ausgezeichneter Zähigkeit auch in mittelgrossen bis grossen Querschnitten. Durch seinen ausgewogenen Legierungsgehalt aus Chrom, Nickel und Molybdän eignet sich dieser Werkstoff ideal für hochbeanspruchte Maschinenteile wie Wellen, Spindeln, Bolzen, Zahnräder, Antriebs- und Kurbelbauteile sowie sicherheitsrelevante Komponenten, die im vergüteten Zustand hohen Druck-, Biege- und Schwingbelastungen dauerhaft standhalten müssen. Der Nickelanteil verbessert die Zähigkeit und Kerbschlagfestigkeit, während Molybdän die Warmfestigkeit und Verschleissbeständigkeit erhöht.

Bei DUAP erfolgt die Wärmebehandlung unter streng kontrollierten Bedingungen:

  • Vergüten (Härten / Nitrieren) für höchste Festigkeit, Zähigkeit und gleichmässige mechanische Eigenschaften
  • Anlassen zur gezielten Einstellung der geforderten Festigkeits- und Zähigkeitswerte sowie optimaler Massstabilität

Unsere langjährige Erfahrung in der Wärmebehandlung garantiert präzise und reproduzierbare Ergebnisse – vom Einzelteil bis zur Serienfertigung. Durch modernste Anlagen und dokumentierte Prozesssicherheit steht die DUAP AG für Schweizer Qualität, Präzision und Zuverlässigkeit.

FAQ Vergütungsstahl in der Übersicht

FAQ Vergütungsstahl

  • Was ist Vergütungsstahl 1.6582 (34CrNiMo6)?
    Der Vergütungsstahl 1.6582 (34CrNiMo6) ist ein Werkstoff mit hoher Festigkeit und Zähigkeit, der sich besonders gut für hochbelastete Bauteile im Maschinen- und Automobilbau eignet.
  • Welche Vorteile bietet das Härten?
    Das Härten erhöht die Festigkeit, Härte, Zähigkeit und Verschleissfestigkeit von Werkstoffen, was zu einer längeren Lebensdauer der Bauteile führt.
  • Warum Anlassen nach dem Härten?
    Anlassen wird nach dem Härten durchgeführt, um innere Spannungen abzubauen und die Zähigkeit zu erhöhen, ohne die Härte wesentlich zu verringern.
  • Welche Härte ist mit 1.6582 erreichbar?
    Je nach Anforderung und Behandlung erreicht der Werkstoff 50 - 54 HRC – optimal für anspruchsvolle Werkzeuge im Dauereinsatz.
  • Für welche Anwendungen eignet sich 1.6582?
    Ideal für  Wellen, Spindeln, Bolzen, Zahnräder, Antriebs- und Kurbelbauteile sowie sicherheitsrelevante Komponenten, die im vergüteten Zustand hohen Druck-, Biege- und Schwingbelastungen standhalten.